松之岩版--桃花小径-罗龙界道-环山小道-盘山公路

欧文

       UP!
   赞！赞！赞！
勤奋的美女安全官！8D8D

三福

蓦然回首 看到同学们不分昼夜的支持着，心里那个感动啊....一堆夜猫，注意休息哦
谢谢大家提出的意见及建议
我们一起努力，安全的LM 开心的LM

春光爱美丽

三福 wrote:
蓦然回首 看到同学们不分昼夜的支持着，心里那个感动啊....一堆夜猫，注意休息哦 <BR> 谢谢大家提出的意见及建议 <BR> 我们一起努力，安全的LM 开心的LM

支持你拥戴你仰视你赞美你......
言语难以表达.....之情。
福美女，辛苦了！8D

山水哥哥

新人，混个脸熟

山水哥哥

新人，混个脸熟:!(

風~D~行

三福 wrote:
蓦然回首 看到同学们不分昼夜的支持着，心里那个感动啊....一堆夜猫，注意休息哦 <BR> 谢谢大家提出的意见及建议 <BR> 我们一起努力，安全的LM 开心的LM

我们的三福ＭＭ的安全员的成熟度是越来越高了．．
驴子们的福啊．．

十指紧扣

　　夜登真爽啊，一点也不热，第一次参加山友的活动，感觉很不错，以后还是会大力支持滴．．．
　　　唯一的遗憾就是下山时太着急了，脚有点伤了，导致周日长征ＧＧ组织的排牙报了名又放飞机，在这里说声抱歉拉，我要自我检讨拉．．．
　　　　　不过啊，还要感谢被西瓜上山的ＸＤＪＭ们，西瓜真甜啊．．．偶可是吃了不少;)，谢谢你们咯

深秋梧桐

这种事我下次还去.

松之岩

首先再次检讨下，迟到了！

前边安全员和安全版主的建议很不错，适当的要考虑多点时间，16：00出发应该更从容。队伍的速度主要是看慢行队友的速度，就如木桶的短板，和多少片板没有直接正比关系。

甜甜坐等后队的情况：

参照二人同行制度（等候或接应后队是否二人同时？

这一观点大家很难意识到，也很难理解，为何等候接应后队还需要二个人一起？一个人接应等候不就可以了？

二人共同等候接应后队，是队伍相互协作的最有效体现，是保持队形的最有效方法。
在很多情况下（特别在黑夜中），个人单独在一个地方停留接应后队，会有一种莫名的不安与恐惧感。
当等候到一批人员后，则会不加思索追赶前队，不会安排接应更后面的人员，而对从而造成与更后面的人员脱节。
如果是两个同时等候，即使在黑夜中，在心理上会非常安定。

实例：
某次穿越，在黑夜中，前队需要探路开路，途中叉路众多，不时安排一个队员接应后队，但是后队多次与前队脱节。

原因是:单独个人在大风大雨黑夜中单独长时间等候后队,是一件非常困难的事情.
在极限穿越的状况下，在体温、低温、风力、黑夜、复杂线路、需要探路的情况下，整队完全鱼贯前行很不现实,会很自然地形成适当距离的前队、中队、后队三部分,此时队员间的二人同时接应配合就非常重要。）

三福

十指紧扣 wrote:
　　夜登真爽啊，一点也不热，第一次参加山友的活动，感觉很不错，以后还是会大力支持滴．．． <BR> 　　　唯一的遗憾就是下山时太着急了，脚有点伤了，导致周日长征ＧＧ组织的排牙报了名又放飞机，在这里说声抱歉拉，我要自我检讨拉．．． <BR> 　　　　　不过啊，还要感谢被西瓜上山的ＸＤＪＭ们，西瓜真甜啊．．．偶可是吃了不少;)，谢谢你们咯

那就要好好休息哈了，蹄子很重要，要好好保护。特别是膝盖很脆弱，下山时带上护膝会减轻一部分膝盖的负担

安鸽

那个谁 wrote:
第二个阅读者是我，别和我抢。:^)

三福的作业必读，但我不会写作。。