2006.10.22探路红花障安全报告

白云

呵呵，建议将此帖置顶。
这里有新人老人的各种讨论和分析，安全的重要性每个人理解的深度和广度都不同，有这么多不同看法的碰撞，是好事，值得每个人自省和总结，无论是参与者还是组织者，以及所有正在进行和准备出行及打算出行的山友们，以致山友的户外身心都健康...

无聊虫

如风 wrote:
<BR> <BR> 这一次，是弱一点，主要是心理方面弱了一点点．:I <BR> <BR> 不过，通过这次活动，大家都是强银了

从今天起，如风的口头禅改成：这一次，队伍的实力是弱一点，主要是心理方面弱了一点点，不过，通过这次活动，大家都是强银了！

小羊羔

谢谢如风GG如此高估偶的体力和能力。就对自己的了解，能够自助就已经是偶的最大极限了
对于心理素质的不够稳定偶正在深刻检讨中
夜深人静的时候，行走在山脊，星星离自己如此的近，亦是不错的享受
还有萤火虫，有生以来，偶是第二次见啊~~~~~
好象有MM在山下的时候看到了流星，偶没看到，可惜了
另外，对于该帖中总有人打错偶的ID，我在此表示最强烈的抗议*^-^*

木头鱼

      这样的线路，要俺来带，不熟悉他们体能的人，是不敢收的。对于第一次参加活动的人，除非有非常了解他的熟人的推荐，否则也是不会带的。
      
      在山野线路中，不少mm的体力很多时候比GG要好，但是，心里素质，普遍比GG差，所以，在这种情况下（夜黑人静），mm身边一定要有GG同行。

鹰之翼

活动进行后，参与活动的队员都能够及时的、理性地总结活动中存在的安全隐患，敢于自我批评，为大家的安全出行尽一份力，这正是这个版块精髓。因此堪称精华！

一次活动既要有赞扬也要有批评才是最完美的活动，缺一不可。

同意如风的看法：“新人”参加活动无关系，如果队员有足够的心理准备，及毅志力准备的话。
人的潜能是不可小看的。关键是心态，心态决定很多。

飘曳

同样作为MM:I,一样有第一次的穿越,心情,我理解小羊羔的心情:I
同时我很高兴,你从这次活动中收获到的,回味一下,如果没有参加户外,可能这辈子感受不来,
我是这样走过来的,每次活动提高自己一点点,各个方面,包括装备,心理.
这本来就是自助的活动,首先自助,才有互助,你顽强的走过来了,应该高兴的是你的勇敢和能力的提高.而不是重复去埋怨队友的无助,每个人都会自省,也都应该常常自省.因为你在体验自己带给自己的快乐体验,痛并快乐着,相信很多朋友深有体会.
我在冬季穿越船低顶快到顶的时候,我已经到极限了,也几乎要崩溃了,可是,听着呼呼的北风声相伴,无尽的夜空中依然有我们的同伴在爬行,他们给的一句"加油"两字(因为他们也累的说不出话了),就让你感动的动力大增,热泪盈眶.
总之户外里,,我喜欢ZN中痛苦的成长......:I:I

宝宝

学习成长的路还很漫长，我要加油努力~~~
请多指教~~~

老枪

给如风提个建议啦（有点站着说话腰不疼的味道，莫怪啊）：

跟你走过“探路”的活动，不过都是在中队忽悠，没有在前面开过路；而且我自己体能有限，很难长时间保持在“领先”位置，也经不起几个反复折腾；加上我自己的个性，不愿意也不希望在行进途中干涉领队的方向和决定。但自己或多或少也有点方向感，也有过自行摸路的偶尔几次经历，所以还是在这种事后总结的地方说一下，也是希望能对山友有一点点作用。

有了GPS，特别是事前的规划（这种规划应该是借鉴过“前人”的一点经验吧），可以使活动的可预见性增强。
但我觉得，在某些较隐蔽的“岔路口”，如果走出50米左右，GPS应该能够反映出方向是否出现偏差了。这时，是否需要调整一下？特别是在白天！这时的“探路”肯定是几个猛驴的任务了，大部队原地休息、待命，队中能调侃的人自然是发挥作用的时候。直到重新找到正确的路线为止——既然是前人走过的路，则肯定有比较“简单”的路径可循，不可能在“正确路线”方向、长达100米以上仍没有可视路径吧。
还有，就是佩带指南针。这点相对而言可能不大重要，但在密林中、大雾中、黑暗中，这玩意偶尔还是挺管用的（辅助及时纠偏），因为我自己曾经吃过一点苦头。

诚然，每次与如风同行，都会收获良多，这还得感谢如风给我们创造的机会。如果想丰富自己的户外知识，还是要多跟一下这种队，但是，事前一定要做好充分的思想准备！如果再辅以体能、装备、食品的准备，那就更有把握只有收获而不会有遗憾了。

期待山友更多的精彩，也期待“探路”活动在山友中不会变成如风的专利（先打自己嘴巴，又是光说不练:~)）。