‹香港行›¨港岛径后四段＋石澳海滩（登龙脊转运）

菩萨蛮

●港岛径是一条五十公里长、横跨港岛五个郊野公园的远足径，共分长短不一的八段路程，这次走后四段＋石澳海滩，总长度约30KM，强度标准＋。
●其中石澳－大浪湾线路曾被《时代周刊》评为“亚洲最佳市区山径”（原文详见 http://www.time.com/time/asia/2004/boa/boa_body_hike.html ）。
●龙脊部分是公认的港岛风景精华所在，新年第一登，必定会带来好运，呵呵。
●为了转好运，都当正领队。
●出发前一天，会群发一次悄悄话（特别提示事项，或临时取消活动之类的），请注意查收。
●香港七天天气预报（是否带防寒/防雨衣物请自行查看此处）：
http://gb.weather.gov.hk/wxinfo/currwx/fndc.htm
●深圳天气实况：
[iframe]http://flash.weather.com.cn/sk2/shikuang.swf?id=101280601[/iframe]

【线路说明】
深圳湾口岸－天水围－中环巴士站－黄泥涌峡－石澳－大浪湾，中途可自选某段下撤，具体请参考后面的【各段情况及下撤公交说明】。
自备八达通（最好保持100元以上余额）、港币零钱、足够饮用水和功能饮料（必备）、午餐干粮，晚餐自理或AA。带上头灯，可带地垫中途休息。
车费约 HKD 70元。

【集合时间地点】
1月2日星期六上午7：20（集合时间）或以前，在深圳湾口岸出境厅门口（外侧）碰头，7：30（出发时间）准时出发，不等人。集合时间未到的，请主动打电话联络活动发起人（切勿发短信），超过出发时间5分钟，恕不再等。
先到的同学可帮多拿几张发烧单，并自填两张。
公交车查询——
深圳湾口岸： http://www.sz800.com/bus/zhandian/station424.htm
注意：多数公交可能早班也赶不及，距离远的建议清晨坐第一班地铁到世界之窗转90路，或任意到“南油酒店”或“南油大厦”的公交车（这样更可靠些，因大多数到深圳湾口岸的车都经过这两站）。
通常M206首班车（光明新区5：30始发）和217前三班车（南头关6：30始发）能准时到达。

【报名方式】
1、自行报名，须满足下述【报名要求】；
2、请勿空降。

【装备要求】
1、个人装备：
必备：登山鞋或高帮军胶或低帮军胶加护踝，宽沿帽，穿长袖运动衣裤和厚袜子，手套，双肩背包，头灯，身份证件等；
其他：强烈建议带护膝、登山杖、毛巾、手机，可带替换衣服、救生哨、瑞士军刀、塑料袋。
有对讲机的同学，请带上，频率设为455.750兆赫；
2、个人药品：藿香正气水或十滴水、创可贴、风油精、活络油、黄连素，及个人专用药品；
3、个人食品：3升以上饮用水、1瓶运动饮料、1瓶牛磺酸功能饮料（红牛或力保健），自行准备午餐的干粮，水果、零食随意，但尽量少负重；
4、活动前组织者将检查物资装备情况，不符合要求者将被劝退。

【报名要求】
1、要求报名人员具备一定体能、装备、经验、意志，服从指挥，集体意识和安全意识强，能吃苦耐劳，乐于助人；
2、必须近半年内完成过标准以上级别的户外活动；
3、尽量少负重，但基本装备和个人必要物资必须带齐；
4、参加活动者务必遵循自助的原则，自己的东西一律自己背负，除非出现紧急情况；
5、保险：请大家自行购买保险，经常参加活动者建议购买年险。

【注意事项】
1、认同AA制，认可独立自助为主、团结热情互助为辅的户外形式；
2、注意安全，听从领队的安排，遵守团队纪律，集体行动，发扬团队协作精神，倡导自助与必要的互助相结合的户外理念，不擅自离开行进路线，违反纪律者，后果自负；
3、尽量不携带金属、塑料等不易降解包装的食品，活动产生的垃圾一律带离，不采摘植物，做到“留下的只是你的脚印，带走的只是你的照片”；
4、具有一定户外经验，不要求负重但物资装备须齐全，否则将被劝退；
5、因为天气情况或者不可抗拒因素，领队有权利对行程进行调整；
6、本次活动属个人自愿参加，召集人保留选择同行人员的权利而不作解释，凡报名人员视同默认《山友》户外活动规则，活动中个人如有意外组织者不承担任何责任；
7、整个户外活动中安全意识第一、集体观念第一，最前与最后队员距离要求不超过200米，不允许出现一、两人甩开大队独自疾走暴走的情况；
8、如因各种原因取消召集，将于活动开始前一天下午6：00之前在本论坛通告，敬请留意。

【安全制度】
一、“二人同行”安全制度：
在穿越或登山或其它户外旅行活动其间，任何情况要求至少两人一起结伴同行，不得个人单独行走。个人速度、体能跟不上者，请向后队靠拢。诠释“二人同行”制度标准：
http://www.3hike.com/cgi-bin/topic_show.pl?id=9596&pg=1&age=0&bpg=1#193930
二、“包底应急物”安全制度：
1。巧克力、大白兔糖、饼干、咸菜 ——能量食品；
2。雨衣、防寒服——防雨保温装备；
3。头灯；
4。至少500毫升应急饮用水——队员在下山前请至少保持500毫升的备用水；
5。个人应急药品。
三、“手机开机”安全制度：
在穿越或登山或其它户外旅行活动其间，请一直保持手机畅通，不要关机。
要求全体参加活动的领队及队员完全遵守上述关乎生命的安全制度。对于不遵守安全制度的个人，可能受到领队严重的斥责及批评，并可能受到自觉上交30大洋的FB充公处罚。
“山友安全制度”详情入口：
http://www.3hike.com/cgi-bin/topic_show.pl?id=10463&h=1&bpg=1&age=0

【基本安全常识规定】
1.勿擅自随意在河、海、溪、海滩、瀑布 中游泳玩水——玩水易出溺水事故
2.不要在水潭边作高台跳水——高台跳水容易把头撞裂
3.擅自、随意、攀爬悬崖容易摔成重伤——摔伤事故频频发生
4.身体有疾病，请勿参加不合适的活动——带疾病参加易出安全事故

【免责声明】
凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，凡报名者均视为接受本领队声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任领队同样不承担。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动副领队、收队、协作、财务官及其他队友。

【各段情况及下撤公交说明】
（注：预计中途撤退者可打印参考）
●第五段 黄泥涌峡至柏架山道
◎长度： 约 4.0 公里
◎需时： 约 1.5 小时
◎难度： 极费力难行之山径
★介绍：
港岛径第五段由黄泥涌峡道与大潭水塘道交界出发，途经黄泥涌水塘，这是香港首个的水上公园，供游人租艇泛舟湖上。循车路上至阳明山庄，按指示可到达山径入口，这里竖有卫奕信径及港岛径的牌坊。踏着泥径，便到达高433米的渣甸山山顶，站在香港岛的正中央处，维多利亚港180度全港景可以一览无遗。
接?沿陡斜的泥径下坡后，再沿毕拿山石矿场旁的石级登山436米高的毕拿山顶峰，这里设有观景台，可以鸟瞰大潭湾一带至赤柱、大潭水塘，甚至南丫岛等港岛南部海岸的风光。稍休息后，便向终站大风坳进发，沿599级天梯，下坡120米到达港岛径第五段的终站。100多年前这里曾是太古糖厂所建的小医院所在地。现在设有野餐及烧烤地点、凉亭、洗手间、儿童游乐场等设施，供游人使用。这条属高难度路线，因上下坡幅度甚大，且几乎全为泥径，树荫又不多，必须有远足经验及做好充足准备才前往。
★交通：
[$#8226]于黄泥涌峡起程，可乘搭：
城巴6号来往中环(交易广场)及赤柱监狱
城巴41A号来往华富(中)及北角码头
城巴76号来往石排湾及铜锣湾(摩顿台)
[$#8226]于大风坳离开，可沿柏架山道下坡走约1小时，抵达鲗鱼涌乘搭各种公共交通工具。
●第六段　柏架山道至大潭道
◎长度： 约 4.5 公里
◎需时： 约 1.5 小时
◎难度： 易行
★介绍：
港岛径第六段由柏架山道大风坳出发，大部份路段为限制车路，而后段则为林荫山径，轻松易行，适合一家大小前往。沿港岛林道柏架山道走，因为两旁种满高大的楠树等树木，互相覆盖成一把大伞子般，沿路为游人遮挡阳光，像一条天然的「冷气走廊」。沿途更可看到两种较为罕有的植物，分别为乌饭树及黑老虎。
经过柏架山上引水道，便到达大潭水塘。它是全港第二个水塘，已有逾100年历史。而区内的树木都是在二次世界大战后种植的，经过半世纪的自然更替繁衍，树木及栖息于此地的动物的品种亦逐渐丰富，形成今天的成熟次生林。走过大潭水塘主坝，接入大潭水塘道，途经大潭烧烤区6号埸及7号埸，这里有一幢废弃的红砖建筑物，处于林木之间，为游人遮风挡雨。沿车路至大潭水塘附近右转入林径，便到达大潭道，为此段的终点。
★交通：
[$#8226]要到达起点大风坳，可由鲗鱼涌沿柏架山道上斜走约1小时15分钟。
[$#8226]于大潭道离开可乘搭：
新巴[$nbsp][$nbsp]14[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴[$nbsp][$nbsp]314[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴[$nbsp][$nbsp]16M[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
●第七段　大潭道至土地湾
◎长度： 约 7.5 公里
◎需时： 约 2.0 小时
◎难度： 易行
★介绍：
港岛径第七段由大潭道出发，于大潭笃水塘北岸的大潭道起步，沿引水道旁平缓水泥路环绕石碑山山腰，并傍着大潭港而行，全段轻松易走，惟末段颇费气力。于马路旁的石阶小径下行，便到达大潭东引水道，引水道的隧道顶部刻有1934的字样，可见此引水道的历史亦相当悠久。约走10分钟，前方石碑山山头正竖着一支无字碑，这与对岸的红山半岛岸边另一支无字碑，遥遥相对，据说这是供二次大战时期，英军潜艇进出大潭湾之水底瞭望标记。
继续前行，大潭港环山抱拥的内港及烂泥湾的风光一一逞现。而对岸鱼塘边有一座显眼的莲鹤仙观。途中会经过两处分岔路，应沿有港岛径标志的指示柱方向前走。不久，开始接入泥径。当到达土地湾，沿石级往下走可一访这个水清沙幼的优美泳滩，村内有士多供应饮食。续走港岛径，则应选左方的登山石阶，上走700多级，到石澳道便是此段的终站。
★交通：
[$#8226]于大潭道出发可乘搭：
新巴[$nbsp][$nbsp]14[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往西湾河(太安街)及赤柱炮台(闸口)
城巴[$nbsp][$nbsp]314[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往小西湾(蓝湾半岛)及赤柱(只在星期日及公众假期行走)
专线小巴[$nbsp][$nbsp]16M[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往柴湾地铁站及赤柱/舂坎角(马坑)
[$#8226]在石澳道离开，可乘搭：
新巴[$nbsp][$nbsp]9[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往筲箕湾及石澳
新巴[$nbsp][$nbsp]309[$nbsp][$nbsp]号[$nbsp][$nbsp]来往中环(交易广场)及石澳(只在星期日及公众假期行走)
●第八段　土地湾至大浪湾
◎长度： 约 8.5 公里
◎需时： 约 3.0 小时
◎难度： 极费力难行之山径
★介绍：
港岛径第八段在石澳道近土地湾出发，这段为港岛径最后一段，亦是港岛径各段中最长的一段，山径主要为泥径，最崎岖的路段已铺上石阶，惟前半路段树荫甚少，且初段需上斜近200米，颇费气力，属难行路线，适宜有远足经验及有充足准备者前往。
踏着石阶登山，四周景致一览无遗，沿途可回首大潭港的风光。途中留意一下石阶两旁的泥土，有不少大大小小的石英，这是花岗岩地区中常发现的石英岩脉。沿着稍带浮沙碎石的泥径登上打烂埕顶山，走到打烂埕顶山与云枕山之间的龙脊，这里曾被国际杂志誉为亚洲最佳登山路线；在龙脊观景台，可以360度环回四周的景观。续走云枕山至哥连臣山段林道，有一凉亭，可在这里稍事休息，并兼尝柴湾一带甚至对岸将军澳的景致。到达马塘坳，依港岛径的指示沿石级下坡，穿梭于林道中，当走毕全数共100支标距柱，便到达港岛径全径终点大浪湾。
★交通：
[$#8226]于石澳道出发，可乘搭：
新巴9号来往筲箕湾及石澳
[$#8226]可在大浪湾停车场乘坐小巴往筲箕湾(假日)或沿大浪湾道南行15分钟至石澳道，乘坐从石澳开出的9号线巴士往市区。