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过于刺激的线路——不想、不愿、不敢再走的船底顶

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发表于 2004-8-3 12:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是不想再走船底顶了,但是想走大布——上斜;坪坑——石门台。 <BR> 用头驴的话来说:“这是一条变态的线路!” 。没有必要把自己重复地放在同样的危险之中!  <BR>  <BR> 本次行程: <BR> 原计划: <BR> 第一天:新洞村——上斜——天堂顶——高嶂顶——船底顶大顶——丛林穿越——船底顶主峰——乱石堆——丛林溯溪——香菇营地——工棚(露营) <BR> 第二天:工棚(露营点)——引水渠到达坪坑村——翻越黄泥凹——石门台保护站  <BR> 此次穿越人员全队16人,是经过比较精心的挑选的,由于个人即时状态原因及线路难度的影响。此次有6人完成穿越,10人中途分四组下撤。 <BR> 如风/东方圣/ 一牛/飞羽/ 我是谁 /业余爱好,六位在基本无减负的情况完成了全程穿越。致敬!  <BR> 驴腿/山心山意 在完成了第一天的变态穿越后,第二天在坪坑主动下撤;那时花开/西莉亚岛在走了一段黄泥凹后主动下撤(由醉卧长安看花负责护送下撤)  <BR> 第一天: 眼泪天使由于上周走城市森林,脚起血泡的原因由山汉、xiaolin8负责护送下撤;另有二猛驴因负重太重,走到中午FB地点后,为了不拖慢大部队,在体力、精神都还很好的状态下,主动下撤。 致敬! <BR> 另外,铁人在通宵开车的情况下,走到中午FB地点后,为了做好后勤工作(开车),主动下撤。铁人的体能实在对得起“铁人”的名字啊。 <BR>  <BR> 综上所述,这支队伍的所有成员都是好样的,体现了很好的团队精神,能够理性地拉磨,正确地评估自己的状态,在合适的地点和合适的时间做了合适的选择。 <BR> 说明白了,全程穿越是此行每个人心中的一个目标、一个梦想。所以,我个人认为负责护送下撤的几位猛驴是最值得尊重的。 <BR> 我们全队安全回来,并且没人受较大的伤,就是最大的成功,何况还有6位勇士完成了全程穿越,我个人认为这是一次成功的穿越!   <BR>  <BR> 我走的实际线路: <BR> 第一天:新洞村——上斜——天堂顶——高嶂顶——船底顶大顶——丛林穿越——船底顶主峰——乱石堆——丛林溯溪——香菇营地——工棚(露营) <BR> 第二天:工棚(露营点)——引水渠到达坪坑村——罗坑(主动下撤,坐摩拖走一小时山路) <BR> 我虽然没有走石门台那一段,但我走了全程难度和强度最大的船底顶穿越,也就是整条线路最精华的部分,再走下去的话,我估量一下自己当时的状况,走完全程是没问题的,就是速度会比较慢,会拖慢整个队伍的速度,如果要强行走的话,会造成一定程度的运动伤害,就在坪坑主动下撤了。  <BR> 我个人觉得对这条线路已经没什么遗憾了。 <BR>  <BR> 具体行程时间(参照业余爱好的记录): <BR> D1:深圳体育馆(20:15出发)----&lt;绕路至&gt;罗坑镇(5:10)--&lt;休息&gt;--(6:00出发)----新洞村(7:00)--&lt;整理行装、早餐&gt;--(7:30出发)--&lt;徒步&gt;--上斜村(8:40)--&lt;联系向导&gt;--(9:20出发)----高嶂顶(12:35)--&lt;午餐&gt;--(14:00出发)----船底顶(17:00)--&lt;拍照、休息&gt;--(17:30开始下山)----乱石坡(17:50)----溪谷(未记录)----工棚(24:40)--&lt;露营、晚餐&gt;  <BR> 穿越行程约17个小时。  <BR> D2:工棚(8:25)--&lt;沿引水渠行进&gt;--坪坑村(9:15)--&lt;下撤点&gt;--坐摩拖走一小时山路到罗坑。 <BR>  <BR> 另外,下撤时从坪坑出罗坑,坐摩托要走一个小时山路,十分危险,危险程度不下于走乱石坡。  <BR> 如果有得选择的话,我宁愿负重走山路也不坐摩托!  <BR>  <BR> 我个人的负重情况: <BR> 我个人认为本行程最大的“敌人”是超过自身负重能力的负重。 <BR> 因我本人体重轻,所以负重要控制在35斤以内。 <BR>  <BR> 线路简介: <BR> 以下转摘老余的帖子: <BR> 在大雾弥漫中走过了漫长而湿滑泥泞的山径,乱石浮动的滚石坡,踏着长满青苔的卵石反复趟过溪谷,沿途灌木杂草丛生,毒蛇蚊虫肆虐,腐烂后植物散发出的难闻的气味,但是一路上层岚叠嶂,满目苍翠,景色美不胜收,怒放的野花,千姿百态的山峰,美丽绝伦的风光赏心悦目,也完全能抵得过本次的炼狱般的苦行,真是应了那句话:“不经历风雨,怎能见彩虹?”艰苦卓绝的行程完全证明了“广东省目前最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路”的说法。  <BR>  <BR> 线路强度+难度: <BR> 本线路基本上分为2段: <BR> 第一段线路“上斜-船底顶-工棚营地”按照消耗的体力的强度来对比,大致相当于深圳的“三水线”的150%,但难度系数要高于“三水线”300%。 <BR> 但是,我们要加上新洞村到上斜村那接近7公里的一个多小时的负重暴走,那是很耗体力的,那就要再增加一定的强度了。 <BR> 第二段线路“工棚营地-黄泥凹-石门台”按照消耗的体力的强度来对比,大致相当于深圳的“三水线”70%,难度系数与“三水线”相当,可能略高10%。 <BR> (其实,三水和船底顶是不能类比的:三水的路起码是安全的;而船底顶穿越是危机四伏、暗藏杀机的。这样的对比是让大家对体能的要求有所了解,但要加上负重——每人起码35~40多斤。)   <BR>  <BR>   <BR> 线路存在主要困难及风险:   <BR> 主要困难:  <BR> 超强度的体力消耗,整条线路大致相当于2个多“三水线”,线路全程大约有60-70公里山路左右(没用GPS实地测量,根据当地人的说法和我们的感觉估的距离);  <BR> 2天的行军,除了水,别的无法沿途补给,必然要携带大量的食品、生活物资及急救用品,造成了极大的负重;  <BR> 第一段线路从海拔1500米下降到500米左右,垂直距离近1000米(实际长度远远大于1000米)的滚石坡和乱石溪谷各占50%,很容易摧毁人的意志,而且此段危险度非常大;对于戴眼镜的人来说,如果雨中行军,雨水、汗水以及汗水挥发出来的水蒸汽,把眼镜弄的朦胧不清,极易失足,基本上大家受的伤都是拜此段线路所赐;  <BR> 时间及夜间行军:由于线路漫长而具有相当的风险,所以始终时间像一根无形的鞭子,时时刻刻在催着我们不停地前进,第一段线路除非是出发非常早,体力没有太大的消耗,而且天气良好,没有遇见大雾、狂风、暴雨,否则此段线路最危险的路段基本上是在夜间行走;  <BR> 风险:  <BR> 大雾:夏季几乎有雾的天气占了80%;  <BR> 暴雨:夏季几乎100%会有大阵雨,而且天气非常多变,暴雨会在没有任何先兆的情况下突然而致;  <BR> 大风:从高山嶂到船底顶的顶峰以及从顶峰到乱石坡的起点,大风能把吹人的站立不稳,特别是在穿了雨衣,加了背包罩之后,狂风袭来,人行走非常困难;  <BR> 毒蛇:沿途蛇虫横行,铁人就用他的相机拍下了竹叶青;与毒蛇相比起来,路上的蚊子、飞蠓、蜘蛛、大蚂蚁等就算是小菜一碟,不值得一提;  <BR> 蚂蝗:沿途的蚂蝗可以说是无孔不入,那时花开就与这种肉乎乎让人恶心的软体动物发生了流血接触;   <BR> 滑坠:全程线路都比较滑,特别是在雨后及雨中,在泥泞湿滑的山径、青苔斑斑的石头及硬土地、草丛中,都会发生摔交,轻者是无伤大雅的平沙落雁,最多疼痛一会,严重的就是摔伤,造成崴脚、扭伤、骨折等,在几个危险地段,比如下船底顶的那处悬崖,一旦滑坠就必然是人命事件;滚石坡与乱石溪谷是滑坠最多的地段,滑坠率为100%,没有一个人可以逃脱滑坠的侵袭;  <BR> 水渠:从工棚营地出来,到坪坑村,要走好几公里的引水渠,渠埂很窄,几乎只有20-30公分,一边是水,另一边是山体或悬崖,有恐高症和眩晕症的千万要小心;  <BR> 迷路:本线路漫长而复杂,几乎涵盖了广东省内全部的山地的地形地貌和植物群,登山、山脊纵走、溯溪、攀岩、漫长的滚石坡、巨石阵、沙石简易公路,沿途要经过大面积的草坡、湿地、竹林、灌木丛、亚热带森林。特别是第一段的线路,很多地方是一望无际的草甸,人走过后马上草丛就恢复原状,山脉纵横,溪流密布,很多地方的特点都很相象,如果没有非常熟悉路线的人带路,非常容易迷路。在这片地域迷路可不是开玩笑的,中心地带都是无人区,要从其中走出来,到任何一个有人烟的地方,最起码都得要一天乃至数天时间。
 楼主| 发表于 2004-8-3 12:26 | 显示全部楼层

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前面说了一通“有感而发的废话”,还是做回我的老本行——用图片来记录本次精彩刺激的行程吧。 <BR>  <BR> 图1~图5:负重暴走(新洞村——上斜村) <BR> 图6~图11:上斜村的路 <BR> 图12~图13:过河与乱石坡 <BR> 图14~图19:上山的路——直上天堂顶 <BR> 图20~图21:中午的FB <BR> 图22~29:从天堂顶到高山嶂——本行的“高速公路” <BR> 图30~图33:攀岩路段 <BR> 图34~图60:从高山嶂到船底顶大顶 <BR> 图61~图68:船底顶主峰 <BR> 图69~图78:危机四伏的乱石坡 <BR> 月黑风高,暗藏杀机的溯溪下山路段——因本人是菜驴,图片欠奉。 <BR> (菜驴语:连最危险的乱石坡都能拍下相片,但这一段连一丝拿出相机的念头都没有,你们就自己想象一下吧。 <BR> 图79~图84:变态的扎营地——有变态的线路,就有变态的扎营地 <BR> 图85~图90:从工棚营地到坪坑村——水渠暴走——爽! <BR> (爽是相对而言的
发表于 2004-8-3 12:36 | 显示全部楼层

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不过最后一段的风景是最美的。。。 <BR>  <BR> 快上PP吧
发表于 2004-8-3 13:16 | 显示全部楼层

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<BR> 说明白了,全程穿越是此行每个人心中的一个目标、一个梦想。所以,我个人认为负责护送下撤的几位猛驴是最值得尊重的。  <BR>
<BR>  <BR> 绝对赞同!大家都想走完船底顶,为全队着想果断下撤的队员们、 <BR> 陪同下撤的队员们绝对不弱于我们走完全程的人, <BR> 成功穿越的欣喜和快乐是大家共同创造、共同拥有的。
 楼主| 发表于 2004-8-3 13:52 | 显示全部楼层

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图1~图5:负重暴走(新洞村——上斜村)  <BR>  <BR> 新洞村与上斜村那接近7公里的路程由于车子不能进入,请当地拖拉机的话,时间太早请不到。故这一段只能徒步,但这一段徒步也是很ZN的,很耗体力。 <BR> 我们全队一路暴走,耗废了一个多小时,也耗废了不少体力,是造成一部分猛驴提早下撤的直接原因之一。 <BR>  <BR> 图1:暴走的合影
 楼主| 发表于 2004-8-3 13:53 | 显示全部楼层

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图2:山路的风景
 楼主| 发表于 2004-8-3 13:54 | 显示全部楼层

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图3:又见合影
 楼主| 发表于 2004-8-3 13:55 | 显示全部楼层

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图4:晨雾中暴走的队伍
 楼主| 发表于 2004-8-3 13:57 | 显示全部楼层

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图5:状态大勇的xiaolin8——在状态大勇的情况下,护送队友下撤,充分体现了山友的团队精神。致敬!
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:00 | 显示全部楼层

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图6~图11:上斜村的路   <BR>  <BR> 图6:初见上斜村——云雾里的山就是我们今天要走的路。
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:04 | 显示全部楼层

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图7:从村边田里的路上山——先给我们一个下马威:路又陡又滑,很不好走。
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:07 | 显示全部楼层

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图9:上斜村的路——鱼木错
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:08 | 显示全部楼层

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图10:上斜村的路——铁人 <BR> 铁人人如其名,体能一流。
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:09 | 显示全部楼层

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图11:上斜村的路——业余爱好和山心山意
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:14 | 显示全部楼层

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图12~图13:过河与乱石坡   <BR>  <BR> 这一段过河与乱石坡与整个行程比起来,简直不值一提! <BR>  <BR> 图12:过河与乱石坡(一)
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:15 | 显示全部楼层

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图13:过河与乱石坡(二)
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:43 | 显示全部楼层

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图14~图19:上山的路——直上天堂顶   <BR>  <BR> 这一段是没完没了的、陡直的上坡,加上湿滑的泥路上满布青苔,在大负重的情况下,如果没找好落脚点,很容易因用力不正确而造成抽筋。 <BR> 这是一段考验人的意志、体能和毅力的路段,也是全程除了乱石坡和溯溪下山外最耗费体力的路段。 <BR> 这一路段是造成5位猛驴提早下撤的直接原因。 <BR>  <BR> 图14:上山的路——美丽而危险:在布满鲜花的同时,是满布青苔的石块。 <BR> 你的屁股一不小心就会与湿滑的泥泞来个亲密接触
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:47 | 显示全部楼层

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没完没了的、陡直的上坡,在大负重的情况下,很是考验人的意志、体能和毅力。 <BR> 图15:这是已经走出密林,坚持走下来的山心山意
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:51 | 显示全部楼层

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图16:奇松怪石——走出陡直上升、湿滑的密林,就看到了美丽的风景
 楼主| 发表于 2004-8-3 14:53 | 显示全部楼层

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图17:东方圣在负重较大的情况下也走出来了,并完成了全程穿越。
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